شناسایی ۴۷ گلوگاه سیل در تهران | ۱۲ گلوگاه درجه یک، اوضاع خطرناک‌تری دارند | نیاز فوری غرب تهران به تکمیل شبکه هدایت آب‌های سطحی
تاریخ انتشار: ۱۴ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۳۴۱۰۱۹
به گزارش همشهری آنلاین، عباس شعبانی در آیین بهره برداری از ۵ پروژه توسعه و نگهداشت شبکه اصلی مدیریت آب های سطحی گفت: تهران با اختلاف ارتفاع ۹۰۰ متری مستعد سیلاب است؛ سیل ۱۳۴۱ تهران باعث شد سازمان برنامه و بودجه کار مطالعاتی انجام دهد و سیل‌برگردان های غرب و شرق در تهران ساخته شد.
معاون شهردار تهران ادامه داد: تا قبل از تاسیس شرکت خاکریز آب ۱۹۰ کیلومتر شبکه مدیریت آب های سطحی احداث و تا امروز ۵۵۰ کیلومتر در شهر تهران ساخته و به بهره برداری رسیده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
او بیان کرد: ما باید نقاط گلوگاهی سیلابی را حل کنیم و در مطالعاتی که در این زمینه انجام شده، ۴۷ گلوگاه شناسایی شده که در این میان ۱۲ گلوگاه درجه یک وجود دارد که باید رفع شود.
شعبانی با اشاره به اینکه تهران به ۷۰۰ کیلومتر شبکه مدیریت آب‌های سطحی نیاز دارد، گفت: در کنار تکمیل این شبکه موضوع مهمتر نگهداشت این شبکه است. این در حالی است که در سال‌های اخیر این مساله مغفول مانده و حتی در برخی نقاط دچار ریزش شده بود.
معاون شهردار تهران تاکید کرد: هزینه تقریبی ساخت ۵۵۰ کیلومتر شبکه مدیریت آب های سطحی که تاکنون ساخته شده، ۲۰ هزار میلیارد تومان است و باید نگهداشت از این سرمایه و دارایی ایجاد شده انجام شود.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران خاطرنشان کرد باید ۱۶۰ کیلومتر شبکه مدیریت آب های سطحی احداث کنیم که عموما در غرب تهران است، البته به این مساله نیز تاکید دارم که در حوزه نگهداشت این شبکه نیز نیمی از این بخش از زیرساخت های شهری نیاز به مرمت دارد.
شعبانی ادامه داد: ارزش ریالی این ۵ پروژه ۲۵۰ میلیارد تومان است.
کد خبر 717689 منبع: خبرگزاری شهر برچسب‌ها سيل طرح‌های عمرانی شهرداری شهردارى تهران تهران پایتخت مدیریت شهریمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: سيل طرح های عمرانی شهرداری شهردارى تهران تهران پایتخت مدیریت شهری کیلومتر شبکه مدیریت آب های سطحی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۴۱۰۱۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۳۰ کیلومتراز محور ترانزیتی خوی به رازی آماده بهره برداری شد
به گزارش خبرنگار مهر، یاسر رهبردین عصر چهارشنبه در بازدید از جاده خوی به رازی اظهار کرد: طرح تعریض و آسفالت محور ترانزیتی خوی به رازی از مصوبات سفر رئیس جمهور به آذربایجان غربی در حوزه راه بود که عملیات اجرایی آن در سه قطعه در دست اجراست.
وی ادامه داد: ۲۲ کیلومتر این محور در سال‌های گذشته و در مدت ۲۰ سال تعریض و آسفالت شده بود که بعد از سفر دولت سیزدهم به آذربایجان غربی ساخت و تکمیل این جاده سرعت گرفت.
رهبردین افزود: این محور به طور ۶۵ کیلومتر از طرح‌های مصوب سفر رئیس جمهور به آذربایجان غربی است که قبل از سفر ۳ کیلومتر آن تعریض و آسفالت شده بود.
وی افزود: بعد از سفر رئیس جمهور به استان و در دو مرحله با اختصاص ۲۴۰ میلیارد تومان اعتبار در دوسال گذشته در حال حاضر ۳۰ کیلومتر این محور مهم ترانزیتی تعریض، آسفالت و آماده بهره برداری شده است.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار آذربایجان غربی تصریح کرد: پیمانکار در حال حاضر در ۱۳ کیلومتر باقی مانده این طرح عملیات اجرایی تعریض و آسفالت را ادامه می‌دهد که برای تسریع در تکمیل این جاده بر ضرورت توسعه جبهه‌های کاری تاکید شد.
وی افزود: در قطعه ۱۳ کیلومتری ۳ پل غیر همسطح نیز احداث می‌شود که مصالح لازم برای اجرای این پل‌ها تأمین شده و کارگاه در حال تجهیز است.
رهبردین با اشاره به اهمیت این محور بر ضرورت آغاز هرچه سریع‌تر ترانزیت زمینی کالا از محور خوی به رازی و ترکیه گفت: با توجه به نیاز استان برای تکمیل طرح‌های منتهی به پایانه‌های استان تکمیل این طرح نیز در اولویت طرح‌های عمرانی استان تا پایان سال جاری قرار دارد.
علی نژاد فرماندار خوی هم در بازدید از این طرح با اشاره به ضرورت حذف نقاط خطر خیز این محور از سرگیری عملیات حفر تونل جدید در این محور با خبر داد و گفت: بیش از ۳۰۰ متر از این تونل ۵۱۰ متری حفر شده و عملیات برای تکمیل آن از سرگرفته شده است.
محور خوی به رازی نزدیک ترین محور از ایران به ترکیه است و نقش بسیار مهمی را در کاهش مصرف سوخت و افزایش تردد مسافر و توسعه صنعت گردشگری ایفا می‌کند.
در یک سال گذشته با وجود نیمه تمام بودن، این جاده بیش از ۱ میلیون ۶۰۰ هزار نفر مسافر از این محور به ترکیه و ایران از طریق پایانه رازی -کاپی کوی تردد کرده‌اند و این محور یکی از پر ترافیک‌ترین محورهای مسافرت بین المللی در مناطق مرزی کشور بود.
کد خبر 6094759
افزایش ۳۵ درصدی حقوق بازنشستگان حداقل بگیر/کمترین حقوق آن ها ۱۰ میلیون تومان می شود